互联网时代，打通南北充电之路
这是一场去中心化模式的互联网试验，通过社群力量，众筹一个遍布全国的充电网络，打通南北充电之路。区别于高投入、大规模的传统模式，宗毅有一套他建设充电之路的互联网实验理论：用互联网方式发现需求，并整合此前没能得到协同的资源。
在北京顺利提车后，宗毅在自己的微博和微信上向南北充电之路途中的酒店发出“求包养电桩”的启事。启事要求酒店等场所只要愿意提供A3纸大小的地方，在车位附近提供一个220V电压、40A电流的电源给特斯拉充电，并签订协议答应为今后过往的电动车提供免费充电服务，他就无偿捐建一个充电桩。这样一来，便可借助现成的资源，不再需要投入额外的基础建设费用(包括场地费用、电力增容费用和人工服务费用)，只需要提供充电桩即可实现电动车的动力补给。
在北京种下第一个充电桩器起，宗毅一行先后抵达天津、济南、青岛、徐州、南京、常州、上海、杭州、三清山、九江、武汉、长沙、衡阳、韶关、广州，完成了全程5750公里的京广线充电地图完美拼接。
互联网时代，就是这么神奇，宗毅只是作为一个小人物推了一下，电动时代的车轮就轰然启动，向前驶去。据悉，本次“南北通车之路”活动中宗毅共捐赠了20个充电桩，其中18个充电桩送给了网上申请的人。互联网，正在开创一个全新的文明时代的崭新篇章，以改变一切的力量，正上演异常影响世界经济、政治、文化和社会发展的深刻变革。
