□宁波晚报记者 吴明京 通讯员 徐昭 桂琳
轨交１号线一期已经通车试运营，正在建设的２号线进展如何？记者昨天从宁波市轨道交通工程建设指挥部获悉，２号线一期工程地下段开始机电安装，计划明年年中进行信号动车调试，明年年底前开通试运营。
地下段已经“洞通”
轨道交通施工一般有４个控制点：洞通、轨通、电通和车通，分别意味着隧道贯通、轨道铺通、成功送电和列车开通。截至５月底，２号线一期地下段车站结构封顶，地下段实现双线“洞通”，４６个地下车站附属结构封顶。黄隘出入线段、藕池、压赛堰站和大通桥站区间三大铺轨基地全面展开铺轨工作。这意味着，２号线一期工程已经完成“洞通”，进行到了轨道铺设和机电安装阶段。
昨天，记者来到２号线一期工程栎社国际机场站，车站土建主体工程已经完成。负责该站机电安装的中铁四局宁波轨道交通机电２１０１标项目部经理张国明告诉记者，栎社国际机场站是２号线第一个启动机电安装的车站，完成了供电、通号关键设备房的移交，正在进行关键房墙体砌筑，该站的机电安装要到明年春节前才能基本完成。
机电安装等方面比1号线有改进
宁波市轨道交通工程建设指挥部机电处副处长徐金平说，针对一些市民对１号线的意见建议，２号线在机电安装等方面有改进。
徐金平说，１号线的无障碍电梯是在地面上，外面是钢化玻璃，透过玻璃能看到绿色的电机和设备，有市民说影响美观，２号线对此进行了改进，用太阳能光伏玻璃取代钢化玻璃。
另外，１号线很多出入口和风机风亭周边没有绿化，２号线的风机风亭会尽量提前做好绿化。
１号线车站出入口和周边建筑衔接不够的情况也有望在２号线上得到改进。２号线的很多出入口会设在商场或大厦里。比如外滩大桥站，有个出入口是直通来福士广场。
明年年底前开通试运营
据介绍，２号线一期地下段１８个车站机电安装分为４个标段，目前均已开工，并开始样板站施工，４个标段先行站分别是栎社国际机场站、客运中心站、外滩大桥站、大通桥站。
“到本月底，除城隍庙站外，地下段１８个车站中有１７个车站要移交进行机电安装，高架站９月份移交进行机电安装。”徐金平说。
宁波市轨道交通工程建设指挥部方面表示：２号线一期工程预计明年春节前实现“电通”，年中开始进行信号动车等调试，年底前开通试运营。