山陕会馆。
第六站·聊城
大运河穿长江过黄河来到山东聊城，带来了客商，更带动了当地商贸的繁荣兴盛。如今，富丽堂皇的山陕会馆足以见证其当年繁华，而“南有苏杭，北有临张”的谚语则成为大家遥远而美好的记忆。
前日、昨日，《大运河：我们未来的生活》全媒体行动来到第六站：聊城。记者循着明清时商人的足迹，一路寻觅，感受到“江北一都会”聊城往昔的繁华商贸。
记者 李臻
聊城位于京杭大运河中间位置
采访团首先来到聊城中国运河文化博物馆，馆长陈清义作为本次采访活动的专业向导，带领大家了解有关聊城的运河文化，而记者着重邀请他介绍了其中的商贸文化。
陈清义指着中国大运河水道图介绍说，聊城位于中国大运河的京杭大运河中间位置，他说：“明清时期，得益于漕运的兴盛，这里成为运河九大商埠之一，康乾年间已成为鲁西最大的物资交流中心。”因此，聊城被誉为“漕挽之咽喉，天都之肘腋”“江北一都会”，经济繁荣、文化昌盛达４００多年。
大运河聊城段，流经今聊城市下辖的东昌府区、阳谷县、临清市境内，全长９８．７５公里。清咸丰五年（1855年），由于大运河漕运的终止及水源不足，此段运河逐渐废弃，古河道及部分相关文物却得以较完整地保存下来。目前，聊城境内的运河主要靠黄河水补给，水量较充沛，但与济宁境内的运河已不再以水相连。
乾隆曾从崇武驿大码头上岸
走在聊城市区的街道上，可以看到“江北水城 运河古都”的大型宣传牌，这是聊城对自己发展的定位。运河和徒骇河穿城而过，水道交错，东昌湖环绕在古城边，聊城市区大片的水域在缺水的北方确实难得。
漫步在运河岸边，只见有的地方还停靠着游船。两岸的建筑很多统一修建为古色古香的楼阁，仿佛要把人们带回到几百年前那繁华热闹的商埠图景里。
在一处不太起眼的石岸，有一对镇水兽静卧岸边。从小就在这一带长大的７８岁老人张怀兴告诉记者：“这是崇武驿大码头，俗称‘大码头’，原来是官府老爷用的，我听说过以前康熙、乾隆爷到聊城时，就是在这里上岸的。”他又指着北面不远处的一处码头，告诉记者，“这个我们叫‘小码头’，是早先年做生意的船停靠的。”
沧桑山陕会馆见证昔日繁荣
在聊城，让记者感到最为惊艳的是山陕会馆。陈清义介绍说：“明清时聊城商贾云集，东关运河沿岸有山陕、江西、苏州、赣州、武林等八大会馆，其中山陕会馆是唯一保存至今的会馆建筑。”
明清时，为了缓解侨寓旅舍之急，各省商人纷纷开始集资捐银修建会馆，以不断扩大自己的势力，抵抗外来竞争。山西、陕西商人在当时聊城的商业势力是最大的，经商人数也最多。乾隆八年（１７４３年），山西、陕西客商就集资合建了这么一处两省商贾集会、奉祀关帝的处所，整个会馆历时六十六年才具现在的规模，耗银六万零四百余两。
走进会馆，记者发现庙宇和会馆在这里和谐结合，山门、戏楼、钟鼓楼、碑亭夹杂其中，据介绍共有１６０余间。会馆中最令人称道的是木雕和石雕艺术，主要建筑的１１６柱础，都刻有花、鸟、兽等装饰，栩栩如生，是难得的艺术珍品。
这座建筑群，是目前全国现存规模最大、保存最为完好的一所会馆，不仅是我国古代建筑的瑰宝，也是研究我国古代商业史、经济史、戏剧史、运河文化史以及书法、绘画、雕刻艺术史的珍贵资料。
南有苏杭 北有临张
“南有苏杭，北有临张”，这是当年人们对中国大运河沿岸四处著名商埠的表述，苏杭指的是苏州、杭州，而临张，指的就是聊城下辖的临清市和阳谷县张秋镇。
在临清，运河钞关、鳌头矶、舍利宝塔……这些太多谜一般的印记，令人遐想。
据介绍，明清时期，运河与卫河在临清交汇，水运的优势带动了经济的繁荣。有人形容盛极一时的临清“科第接踵，舟车毕集，货财萃止，诚天下佳丽之地用”，特别是自明永乐十五年（1417年）会通渠开通后，漕运兴盛，临清成为汇集七省漕粮北运的中枢和内陆通往北京的咽喉要冲，大小船舶成百上千，南来北往，络绎不绝。当商业借助了运河交通之势，蓬勃兴盛起来之后，临清一时富甲天下，运河钞关是明清时全国八大钞关之首，每年征收船料税银８００万两。
当记者走在张秋古镇上，除了偶尔映入眼帘的古建筑，更难相信这里曾是一个繁华名镇，这里除了风沙大，还有漫天飞舞的杨絮让人呼吸不畅。但不可否认，历史上张秋的地位很是特殊，它位于临清、济宁两大运河枢纽城市之间，是水道要途，早在明嘉靖、万历年间，张秋镇的商贸经济达到鼎盛，居住在运河两岸的经营手工业和商业的已有数千家。